Motor

Diverse gebruikte B204 T5 motoren voor Saab 9000, 900NG en 9-3v1 (bouwjaren 1994 tot en met 2000). Motoren zijn beschikbaar met diverse kilometerstanden. Getoonde prijs is een vanafprijs, neem contact op voor actuele beschikbaarheid en prijzen. Eventueel leverbaar met gasklephuis en turbo. Daarnaast kunnen we de motor ook leveren met schone carterpan en nieuwe o-ringen op de aanzuig- en crossover buisjes. Meer info

Febi Bilstein benzinefilter voor het brandstofsysteem, voor Saab 900 Classic, 900NG, 9000, 9-3v1 en 9-5 van bouwjaren 1979 tot en met 2004. Wordt geleverd inclusief afdichtringen. LET OP: Voor Saab 9-5 tot en met chassisnummer -53510415. Niet geschikt voor 900 Classic modellen met carburateur. Meer info

O-Ring voor hoekaansluiting op de brandstofpomp voor Witte en Zwarte hoek aansluiting, geschikt voor Saab 900 Classic, 900NG, 9000, 9-3v1 en 9-5, bouwjaren 1990 tot en met 2010. LET OP - Betreft alleen de O-Ring, prijs per stuk. Meer info

5 Liter Saab 5w30 motorolie op synthetische basis, geschikt voor Saab 9000, 900NG, 9-3 versie 1, 9-3 versie 2 en Saab 9-5. Meer info

Origineel gasklephuis voor Saab 9-5 met viercilinder benzinemotoren (motorcodes B205 en B235) van bouwjaren 2004 tot en met 2010. Met nieuwe type carterventilatie. Dit gasklephuis is evt ook te gebruiken op auto's met het oude type carterventilatie, echter dient dan een verloopje van 12mm naar 4mm gemaakt te worden voor de carterventilatie slang. Meer info

Origineel oliefilter, geschikt voor Saab 95, 96, Sonett met V4 motor en 90, 99, 900 Classic, 9000, 900NG, 9-3v1 en 9-5 met viercilinder benzinemotoren (B20, B201, B202, B212, B204, B234, B205, B235) en Saab 9-5 met V6 benzinemotor (B308E). Bouwjaren 1975 tot en met 2010. Voor het uitvoeren van een oliewissel raden wij aan de onderstaande koperen ring mee te bestellen. Deze ring dient voor afdichting van de carterstop, hergebruik van de oude ring leidt vaak tot olie lekkage. Meer info

Originele turbo GT18 - 49v. Geschikt voor: - Saab 9-3 versie 1 van 2000 tot 2002 - Saab 9-3 versie 2 van 2003 tot 2005 - Saab 9-5 van 2002 tot 2005 met dieselmotor 223L, 125 pk. Eventueel pakking en dradeindset apart leverbaar. Aan linkerkant aan te vinken en direct mee te bestellen. Meer info

Originele Kayser dumpklep, om turbodruk af te voeren bij het loslaten van het gaspedaal. Betreft verbeterde versie met metalen plaatje in het membraan. Meer info

Aftermarket looprol, uitgevoerd met groeven en gat voor M8 bout, voor aandrijving van waterpomp, stuurbekrachtiging, dynamo enz. (zit gemonteerd boven de dynamo) voor motortype B204, B234, B205 en B235. voor Saab 9-5 tot chassisnr X3022043bj: '98> voor Saab 900NG alle type zowel injectie als turbo '94 t/m '98 voor Saab 9-3 Versie 1 tot chassisnr -X208400 en -X7022778 bj '98> Meer info