Performance en Tuning

Bilstein B8 schokdemper voor de achteras. Voor gebruik met verlagingsveren (Eibach of MapTun) LET OP: Getoonde prijs is per stuk. Schokdempers dienen altijd per as vervangen te worden. Meer info

J&D Engineering fabrikaat 3mm aluminium wielspacer set, bestaande uit twee spacers. Voor Saab 900NG, 9-3v1, 9-5 en 9-3v2 van alle bouwjaren. Deze spacers hebben een vrij grote buitendiameter, wat er samen met de centrering op de naaf voor zorgt dat het risico op trillingen tijdens het rijden zo klein mogelijk wordt. Eigenschappen: - Steekmaat: 5 x 110 - Naafgat: 65.1 mm - Buitendiameter: 150 mm - Dikte: 3 mm - Materiaal: Aluminium - Kleur: Zwart Meer info

Performance stabilisatorstang voor de achteras. Voor Saab 900NG en 9-3v1 van alle bouwjaren (1998 tot en met 2003). Door deze 22mm stabilisatorstang op de achteras te monteren wordt overhellen van de koets beperkt. Hierdoor zal de auto stuurinput nauwkeuriger volgen en directer reageren. Daarnaast helpt deze dikkere stabilisatorstang om de stabiliteit op snelheid te verbeteren. Een aanrader voor elke sportieve bestuurder, zéker voor Cabriolet modellen een erg fijne aanpassing. De stabilisatorstang in rood ln wordt standaard geleverd met nieuwe boutjes, moertjes en ringetjes voor montage. Meer info

Powerflex PU bussenset voor de stabilisator eindlink aan de vooras. Voor Saab 900NG en 9-3v1 van alle bouwjaren (1994 tot en met 2002). Door de stabilisator verbindingseinden met PU bussen uit te voeren zal de auto directer reageren op stuurinput. Doordat de stabilisatorstang minder kan bewegen in zijn bevestiging, zullen bewegingen van de koets sneller tegengehouden worden. Dit resulteert in een stabielere, sportiever rijdende auto. Meer info

Bussenset voor het verwijderen van de balansassen uit B204, B205, B234 en B235 motoren. Voor Saab 900NG, 9000, 9-3v1 en 9-5 van bouwjaren 1994 tot en met 2010. T5 en T7 motorenfamilies zijn uitgerust met balansassen die worden aangedreven door een ketting. Wanneer deze motoren opgebouwd worden om zeer grote vermogens aan te kunnen, wordt deze ketting vaak achterwege gelaten. Enerzijds is er daardoor minder risico op motorschade als er iets met die ketting gebeurt, anderzijds helpt het verwijderen van de ketting om de roterende massa omlaag te brengen. In principe kan de balansasketting prima achterwege gelaten worden terwijl de balansassen in de motor blijven zitten, echter gaat er dan nog steeds olie door de motor richting de balansaslagers. Deze bussenset komt in plaats van de balansaslagers, waardoor de maximale oliedruk beschikbaar blijft voor het smeren van de diverse draaiende delen die nog wel in de motor meedraaien. Montage van deze bussenset kan een lichte toename van motortrillingen ten gevolg hebben. Wij raden daarom aan deze aanpassing alleen toe te passen bij serieuze tuning projecten, we raden hierbij aan het complete draaiwerk (krukas, drijfstangen, zuigers, vliegwiel met drukgroep en krukaspoelie) zorgvuldig te laten balanceren en uitwegen. LET OP, Het olie druk kanaal van de spanner dient af gedopt te worden met bijvoorbeeld een M6 boutje (schroefdraad tappen) Meer info

Slangenset ontwikkeld door do88 ter vervanging van de originele slangen. Deze slangen zijn sterker dan de originele. do88 slangen hebben 3 of 4 ply in plaats van het origineel met maar 1 ply. Een ander groot voordeel is dat de slangen gemaakt zijn van silicone. Hierdoor kunnen de slangen voor langere tijd tegen hoge temperaturen.

Deze set is een absolute upgrade als de slangen langzamerhand wegens ouderdom scheuren. De set is verkrijgbaar in drie kleuren. Rood, blauw en zwart. Zwart standaard op voorraad. Andere kleuren enkele dagen levertijd. Alle oem-nummers dienen enkel als referentie.

Voor de Saab 900ng bouwjaar 1994-1998 met 4-cilindermotor B204. Ook voor de Saab 9-3 versie 1 bouwjaar 1998-1999 met motorcode B204, past niet op de B204R Aero met Cross-Flow intercooler. Past op hand en automaat.

Set bestaat uit de volgende vervangingsslangen:

Slang op dumpklep: 9138660, 9187196

Slang op dumpklep: 9141854, 9187204

Slang op AIC-ventiel: 4444261

Slang op AIC-ventiel: 4444253

Meer info

Slangenset ontwikkeld door do88 ter vervanging van de originele slangen. Deze slangen zijn sterker dan de originele. do88 slangen hebben 3 of 4 ply in plaats van het origineel met maar 1 ply. Een ander groot voordeel is dat de slangen gemaakt zijn van silicone. Hierdoor kunnen de slangen voor langere tijd tegen hoge temperaturen.

Deze set is een absolute upgrade als de slangen langzamerhand wegens ouderdom scheuren. De set is verkrijgbaar in drie kleuren. Rood, blauw en zwart. Zwart standaard op voorraad. Andere kleuren enkele dagen levertijd. Alle oem-nummers dienen enkel als referentie.

Voor de Saab 900ng bouwjaar 1994-1998 met 4-cilindermotor B204. Ook voor de Saab 9-3 versie 1 bouwjaar 1998-1999 met motorcode B204, past niet op de B204R Aero met Cross-Flow intercooler. Past op hand en automaat.

Set bestaat uit de volgende vervangingsslangen:

Turboslang uitlaat: 4235735

Intercoolerslang inlaat: 4235727, 4901906

Intercoolerslang uitlaat: 4228805, 4901898

Slang tussen intercoolerbuis en gasklephuis: 7526288, 4904702

Meer info

Bilstein B6 schokdemper voor de achteras. Voor auto's met normaal, heavy duty of sport onderstel. LET OP: Getoonde prijs is per stuk. Schokdempers dienen altijd per as vervangen te worden. Meer info

Poly Utheraan vervangingsbussen in de draagarm van een Saab 900NG van bouwjaren 1995-1998 en Saab 9-3 versie 1 van bouwjaren 1998-2002. Geschikt voor alle motortypes en carrosserie types. Ter vervanging van origineel onderdeel nummer 4545711. Set bestaat uit 2 stuks Meer info