Performance en Tuning

Verloop / aansluitstuk (slangzijde) voor saab 900 classic om de turbo's van 9-5 / 9-3 de GT17 en TD04 aan te kunnen sluiten , speciale v-band klem los leverbaar. Meer info

Trionic 5 ombouw voor de Saab 900 classic, 90 en 99 met 16 klepper turbo of injectie motor. Bij deze ombouw wordt uw Saab voorzien van het modernere Trionic 5 motormanagement systeem, bekend uit de Saab 9000 en 900NG. Dit zeer goed te programmeren injectie systeem was destijds het neusje van de zalm en kan nog steeds concurreren met menig injectie systeem op de markt. Wij vervangen de losse brandstofcomputer, mechanische ontstekingsverdeler en de regeling voor turbodruk (APC) voor 1 origineel Saab motomanagementsysteem (ECU) waarin al deze items zijn samen gevoegd tot een goed op elkaar te stemmengeheel. Om zeker te zijn van een storingsvrije modificatie bouwen wij de kabelboom geheel opnieuw op met gebruik van de hoogste kwaliteit nieuwe kabels en maken de kabelboom exact op lengte zodat de motorcomputer (ECU) op de originele locatie rechts voor in de cabine gemonteerd kan worden. En de kabelboom de zelfde route door de auto aflegt als het originele exemplaar. De prijs voor deze modificatie is afhankelijk van het type auto en het aantal arbeidsuren. De prijs van de kabelboom met connectoren begint bij 1250,- euro. Afhankelijk van hoeveel nieuwe en/of gebruikte producten begint de prijs van een complete ombouw bij zo’n 2200,- euro. Na ombouw kan afhankelijk van de hardware matige aanpassingen uw Saab een vermogen geven van tussen de180 tot 295 pk. De bovengrens van het vermogen word slechts bepaald door de sterkte van de versnellingsbak. Inmiddels rijden er ruim 30 klassieke Saabs in Nederland die door ons voorzien zijn van Trionic 5 injectie. Meer info

Remslangenset 6 stuks staal omflochten met beschermhuls voor Saab 99/90 en 900 classic met upgrade voor naar 9000CS Remklauwen LET OP! handremsysteem verplaatsen naar achterwielen eventueel noodzakelijk! Meer info

Losse stalen lasmoer met plug om extra lambdasonde aan te sluiten. LET OP, - Betreft alleen de losse moer./plug met M18 schroefdraad. Meer info

Slangenset ontwikkeld door do88 ter vervanging van de originele koel- en kachelslangen. Deze slangen zijn sterker dan de originele. do88 slangen hebben 3 of 4 ply in plaats van het origineel met maar 1 ply. Een ander groot voordeel is dat de slangen gemaakt zijn van silicone. Hierdoor kunnen de slangen voor langere tijd tegen hoge temperaturen.

Deze set is een absolute upgrade als de slangen langzamerhand wegens ouderdom scheuren. De set is verkrijgbaar in drie kleuren. Rood, blauw en zwart. Alle oem-nummers dienen enkel als referentie.

Kachelslangenset voor de Saab 900 Classic turbo B201 T8 bouwjaar 1981-1989. De set is gemaakt vooor 900's zonder bypass valve maar kunnen ook gebruikt worden met. U moet dan de bypass valve verwijdereren. Of the bypass bypassen. Past op hand en automaat.

Set bestaat uit de volgende vervangingsdelen:

Onderste Radiateurslang, tussen onderste kachelaansluiting en waterpomp:  7548837, 9364795
Let op u moet zorgen dat de extra (uitlaat) op deze slang wordt aangesloten. Gebruikt hier eventueel art.nt. Plugg-8AL voor. Deze kunt u rechts meebestellen. 

Bovenste radiateur, tussen bovenste kachelaansluiting en thermostaat: 7540420, 
Nrs 9332818 en 7543259 zullen worden vervangen door deze slang. Knip de slang voldoende in om op de adequate wijze om de temperatuursensor weer passend te maken.

Koelwaterslang van expansietank naar waterpomp: 9349382

Slang tussen radiateurontluchting en expansievat: 9330515

Bovenste kachelslang verwarming: 9324609
Vervangt ook  7513435 en 7541527 op auto's met bypass valve, als deze is gedemonteerd.

Onderste kachelslang: 7520174
Vervangt ook  9324658 en 9324666 op auto's met bypass valve, als deze is gedemonteerd.

Slang van carterventilatie verwarmingsbuis naar gasklephuis: 7519531

Slang tussen Turbo en voorzijde cilinderkop: 7588122

Meer info

Slangenset ontwikkeld door do88 ter vervanging van de originele inlaat luchtslangen. Deze slangen zijn sterker dan de originele. do88 slangen hebben 3 of 4 ply in plaats van het origineel met maar 1 ply. Een ander groot voordeel is dat de slangen gemaakt zijn van silicone. Hierdoor kunnen de slangen voor langere tijd tegen hoge temperaturen.

Deze set is een absolute upgrade als de slangen langzamerhand wegens ouderdom scheuren. De set is verkrijgbaar in drie kleuren. Rood, blauw en zwart. Alle oem-nummers dienen enkel als referentie.

Set bestemd voor de Saab 900 Classic, automaat en handgeschakeld, bouwjaar 1981-1989 met een B201 8-klepsmotor met turbo. 

Bestaande uit vervanging voor de volgende slangen:

Inlaatslang tussen luchtmassaweger en inlaatpijp: 7536642

Inlaatslang tussen inlaatpijp en turboinlaat:  7529027

 

Meer info

Hoogwaardige kwaliteit do88 Recirculatie dumpklep met een 25mm inlaat en uitlaat met Turbo Management Systeem (TMS). Betere kwaliteit dumpklep overtreft de originele specificaties met wel 30% doordat het de turbodruk veel beter vast kan houden en sneller kan regelen. Deze dumpklep heeft een unieke constructie om de zuiger in balans te houden. Deze kan hierdoor nauwkeurig en snel regelen met een lichte voorspanning op de zuiger. Aansluiting vacuumslang: 5mm. Meer info

Slangenset ontwikkeld door do88 ter vervanging van de originele koel- en kachelslangen. Deze slangen zijn sterker dan de originele. do88 slangen hebben 3 of 4 ply in plaats van het origineel met maar 1 ply. Een ander groot voordeel is dat de slangen gemaakt zijn van silicone. Hierdoor kunnen de slangen voor langere tijd tegen hoge temperaturen.

Deze set is een absolute upgrade als de slangen langzamerhand wegens ouderdom scheuren. De set is verkrijgbaar in drie kleuren. Rood, blauw en zwart. Alle oem-nummers dienen enkel als referentie.

Set is voor de Saab 900 Classic met een 16-klepsmotor B.... bouwjaar 1984-1993. Voor hand- en automaat geschakelde auto's.Uitvoering zonder Bypassklep. Past altijd, bypassklep komt te vervallen waardoor de stroming naar de kachelradiateur verbetert wordt en waardoor de kachel beter werkt. 

Deze set bevat de volgende vervangingsslangen:

Bovenste radiateurslang 9369950

Onderste radiateurslang 4029849
Voor auto's met oliegekoelde turbo 9364795. Er blijft dan 1 opening open. gebruik hiervoor een 8mm plug. Aan de rechterkant is deze mee te bestellen.

Kachelslang: 7545544

Kachelslang: 7541527

Slang naar expansievat:  9349382

Haakse slang op cilinderkop: 7504624

Meer info

Verloopstuk voor het verminderen van de koppel door het verbinden van twee slangen met een diameter van 6,3mm naar 8mm. Lengte 52mm. Meer info