Motor

Febi Bilstein benzinefilter voor het brandstofsysteem, voor Saab 900 Classic, 900NG, 9000, 9-3v1 en 9-5 van bouwjaren 1979 tot en met 2004. Wordt geleverd inclusief afdichtringen. LET OP: Voor Saab 9-5 tot en met chassisnummer -53510415. Niet geschikt voor 900 Classic modellen met carburateur. Meer info

Nieuwe plunjer voor het stationair toerental regelventiel voor lucas CU14 injectiesysteem. Alleen geschikt voor Saab 900 Classic van bouwjaren 1990 tot en met 1993 met B202-turbomotor. Meer info

Origineel nippeltje, gemonteerd in de oliegalerij rond de nokkenassen. Voor Saab 900 Classic en 9000 met B202 motoren, alleen bouwjaren 1985 tot en met 1987 LET OP: Controleer voor het plaatsen van uw bestelling of de cilinderkop van uw auto niet al eens vervangen is voor een later type (waar deze oliegalerij niet in zit). Meer info

Origineel nippeltje, gemonteerd in de oliegalerij rond de nokkenassen. Voor Saab 900 Classic en 9000 met B202 motoren, alleen bouwjaren 1985 tot en met 1987 LET OP: Controleer voor het plaatsen van uw bestelling of de cilinderkop van uw auto niet al eens vervangen is voor een later type (waar deze oliegalerij niet in zit). Meer info

Siliconen koelwaterslang tussen turbo en cilinderkop. Voor Saab 900 Classic met 16V turbomotor van bouwjaren 1990 tot en met 1993. Door leeftijd scheurt deze slang geregeld vlak achter de klem, in veel gevallen een vrij lastig vindbare lekkage. We raden aan de klemmen hiernaast mee te bestellen. Bij oudere 16V turbo modellen loopt deze slang naar een bout op het inlaatspruitstuk. Meer info

Originele o-ring van de kettingspanner op 16-kleps Saab benzine motoren. Passend op Saab 900 classic, 9000, 900NG, 9-3v1 en 9-5 met B202, B212 B204, B234, B205, B235 en B206 benzinemotoren. Meer info

Originele ontluchtingsnippel om het koelsysteem gemakkelijk te ontluchten. Zit in het thermostaathuis geschroefd en kan corroderen. Voor Saab 99, 90 en 900 Classic met B201, B202 en B212 motoren, bouwjaren 1981 tot en met 1993. Meer info

Slangenset ontwikkeld door do88 (in samenwerking met J&D) ter vervanging van de originele stationair regelventielslangen. Deze do88 slangen zijn van zeer hoge kwaliteit siliconen gemaakt en bevatten vier koordlagen voor extra versteviging. Hierdoor kunnen deze slangen vele malen beter tegen hoge temperaturen en drukken. Deze slangenset is ideaal ter vervanging van de originele rubber slangen, die bij veel auto's door leeftijd en gebruik uitgedroogd en versleten zijn. Vaak gaan deze slangen haarscheurtjes vertonen, wat leidt tot een slechte stationairloop, afslaan en een slechte motorloop onder last. Deze slangenset is voor Saab 900 Classic modellen met achtkleps turbomotor (B201), bouwjaren 1981 tot en met 1989. Deze slangen zijn standaard in zwart op voorraad. Voor andere kleuren dient u rekening te houden met levertijd. Meer info

Aftermarket eindpijp, voor auto's met dwarsgeplaatste uitlaatdemper. Voor Saab 90 en 900 Classic met carburateur en injectiemotoren. Bouwjaren 1979 tot en met 1985. Meer info