9-3 V1 98-03

Nieuw gestraald en gepoedercoate set 17 inch (7J breed, ET49) ALU 28 Aero velgen, origineel geleverd op de 9-5 Aero van bouwjaren 1999 tot en met 2001. Ook passend op 900NG, 9-3v1 en 9-5 van alle bouwjaren. Meer info

Gebruikte mistlampschakelaar voor de mistlampen in de voorbumper. Past in Saab 900NG, 9-3v1 en 9-5 van alle bouwjaren. De bedrading voor het monteren van mistlampen voor ligt bij al deze modellen voorbereid achter de voorbumper. Wanneer u dus naast deze schakelaar de mistlampen en het relais meebestelt kunt u gemakkelijk mistlampen monteren op een auto die ze af fabriek niet had. Meer info

Originele o-ring voor de zijdeksel links waar de aandrijfas de versnellingsbak ingaat. Voor Saab 9000, 900NG, 9-3v1, 9-3v2 en 9-5 met handgeschakelde vijf versnellingsbakken van bouwjaren 1994 tot en met 2012. Meer info

Filter reinigingsetje voor JR/BSR sport luchtfilters. Voor een goede werking en filtratie is het regelmatig reinigen van een sport luchtfilter noodzakelijk. Set bestaat uit: 200 ml filterolie (impregneerolie) 500 ml reiniger Let op! Wij raden u aan elke 10.000 á 15.000 km het filter te reinigen omdat er vaak meer vervuiling inzit dan u denkt. Zo voorkomt u schade aan de motor. Meer info

Febi Bilstein reservoirdop met overdrukventiel voor Saab 900NG, 9-3v1 en 9-5 van alle bouwjaren (1994 tot en met 2010). Bouwjaren: - Saab 900NG: 1994-1998 - Saab 9-3v1: 1998-2002 - Saab 9-5: 1998-2010 Meer info

Origineel lampje met fitting voor achter in de SID unit. Voor Saab 900NG, 9-3v1 en 9-5 van bouwjaren 1994 tot en met 2005. Bouwjaren: - Saab 900NG: 1994-1998 - Saab 9-3 versie 1: 1998-2002 - Saab 9-5: 1998-2010 Prijs per stuk Vermogen: 1.8w Meer info

Valeo ruitenwisserblad met spoiler, zoals origineel als linker wisser geleverd op de Saab 9000, 900NG en 9-3v1 van bouwjaren 1985 tot en met 2002. Meer info

Forté New Generation Motor Flush 400 ML is gemaakt om de motor inwendig spoelen of reinigen om olieverbruik te verminderen Spoel uw motor regelmatig. Vervuiling in een verbrandingsmotor is een feit, dat is geen verzinsel en dus moet je ermee dealen. Een motor inwendig reinigen (bijv. bij olieverbruik) wordt dan ook veelvuldig gedaan. Daar is een reden voor want de noodzaak daarvoor neemt toe. Met alle inspanningen die er gedaan worden om de uitstoot zoveel als mogelijk te beperken neemt de druk op de oliekwaliteit behoorlijk toe. Minder weerstand/wrijving in het motorblok, lichtere materialen en bio brandstoffen (E10 en B7). In de ontwikkeling van motortechniek tot brandstof worden keuzes gemaakt die in lijn zijn met het beperken van de uitstoot. Vaak leidt het alleen tot nadelige effecten. Forté Motor Flush biedt de volgende voordelen: - Reinigt de motor inwendig en verbetert de smering. - Optimaliseert het brandstofverbruik en het motorvermogen. - Verwijdert black- en white sludge en ingedikte motorolie. - Neutraliseert de zuurgraad van de achterblijvende motorolie. - Reinigt cilinderwanden, zuigerveren en zuigerveergroeven. - Stabiliseert de compressie-einddrukken en de cilindervulling. - Reinigt hydraulische klepstoters, nokkenas- en kleplichthoogteverstellingen. - Vermindert de inwendige vervuiling via het EGR- en carterventilatiesysteem. - Reduceert de roetbelasting van roetfilters bij dieselmotoren. Door gebruik van Motor Flush verhoogt u de smeercapaciteit van de bestaande olie. De kwaliteit van de olie is meestal niet meer al te best en vooral de smerende eigenschappen zijn door het gebruik teruggelopen. De dunvloeibare Motor Flush verdubbelt de smering, soms wel tot drie keer aan toe, zodat de behandeling veilig kan plaatsvinden. Wij adviseren om na de spoeling onze Top End Treatment aan de nieuwe olie toe te voegen. Dit product heeft een na-reinigend effect voor lak op de cilinderwand, een conditionerende werking op het gehele oliesysteem en ondersteunt het additiefpakket van de motorolie. Hierdoor wordt de motor inwendig schoon gehouden voor een optimale en langdurige bescherming. Forté New Generation Motor Flush wordt ook als spoelmiddel gebruikt bij het spoelen van versnellingsbakken of hydraulische systemen. YouTube Video: https://www.youtube.com/watch?v=K2dGDP1Efes&t=141s&ab_channel=Fort%C3%A9Benelux LET OP: Forté Motor Flush is uitsluitend voor professionals. Lees voor gebruik de handleiding van Forté Motor Flush aandachtig door, gebruik is geheel op eigen risico. Vraag bij ons na hoe je Forte Motor Flush het beste zou kunnen gebruiken wanneer de handleiding niet duidelijk is. Meer info

Forté Top End Treatment is gemaakt om het olieverbruik te verminderen. Wat Forté Top End Treatment doet is simpel; het houdt de motor inwendig schoon zodat de motorolie optimaal kan functioneren. Dat klinkt misschien logisch, maar dat is het toch niet. Vooral de lange onderhoudsintervallen van tegenwoordig zijn een zware belasting op het uithoudingsvermogen van de olie. Dan hebben we het nog niet eens over de start/stop-systemen en andere uitvindingen die het voor de olie bijzonder ingewikkeld maken om haar functie uit te oefenen. In het kort komt het erop neer dat je moet zorgen dat je systeem schoon is en dat vooral blijft en daar helpt dit product bij. Het gebruik van Top End Treatment gaat over het algemeen samen met onze New Generation Motor Flush. Dan kan het pas echt goed z’n werk doen. Namelijk als toevoeging aan de nieuwe motorolie in een schone motor. Doe je dat niet dan is je behandeling niet compleet. Je vergeet dan iets. Forté Top End Treatment biedt de volgende voordelen: - Voorkomt vernis- en harsafzettingen in motordelen zoals hydraulische klepstoters, nokkenas-timing en kleplichthoogteverstellingen. - Houdt zuigerveren en zuigerveergroeven schoon en vermindert het olieverbruik. - Minimaliseert boreglazing en borepolishing. - Zorgt ook bij lage olietemperaturen voor optimale bescherming - Vermindert het dikker worden van motorolie (sludge). - Vermindert de aan olie en brandstof gerelateerde afzettingen. - Herstelt het hechtoppervlakte, daardoor goede smeerfilm wat blow-by voorkomt (of vermindert). Voor alle motoren die gevoelig zijn voor klepverkleving of tikken van hydraulische klepstoters (ongeacht de kilometerstand) geldt hetzelfde advies; spoel de motor met Motor Flush en voeg Top End Treatment aan de nieuwe olie toe. Het is compatibel met alle soorten motorolie die voorzien zijn van classificatie en specificaties volgens ACEA, API, JASO en afzonderlijke automobielfabrikanten. Motorfietsen Forté Top End Treatment verandert de wrijvingseigenschappen van de olie niet, daardoor kan het veilig toegepast worden bij motorfietsen voorzien van hydraulische klepstoters en een natte plaatkoppeling. YouTube video: https://www.youtube.com/watch?v=VE7YBd51H1s&ab_channel=Fort%C3%A9Benelux LET OP: Dit het gebruik van Forté Top End Treatment is uitsluitend voor professionals. Lees voor hanteren de handleiding aandachtig door, het gebruik van Forté Top End Treatment is geheel op eigen risico mocht u vragen hebben over het gebruik neem dan eventueel met ons contact op. Meer info