9-3 V1 98-03

Originele revisieset met modificaties voor het reviseren en repareren van versnellingsbakken (hand) Saab 9-5, 900NG en 9-3 versie 1. Saab 9-3 Versie 1 van bouwjaar: 1998 tm 2003. Saab 900NG van bouwjaar: 1994 tm 1998. Saab 9-5 van bouwjaar: 1998 tm 2010. LET OP: Set bevat geen lagers en vloeibare pakking. Meer info

75 W 90 Syntrax versnellingsbakolie van Castrol (API GL-4/ API GL-5), is uitermate geschikt voor auto's met hoog vermogen. Alleen voor handgeschakelde versnellingsbakken (deze olie kan eventueel aangevuld worden met een toevoeging voor extra weerstand tegen slijtage, apart te bestellen). Meer info

Flexibele verbinding tussen draaiknop en kachelkraan, voor auto's met handbediende kachel (breekt vaak) Meer info

Bus voor in het diffrentieel links, loopt vaak uit waardoor de aandrijfas te veel speling krijgt en gaat lekken. Passend op de Saab 900ng, 9-3 versie 1 en 9000 met handgeschakelde versnellingsbak. Meer info

Originele Sachs koppelingset, voor Saab 900NG en 9-3v1 met non-turbo viercilinder benzinemotoren (2.0i en 2.3i). Bouwjaren 1994 tot en met 2000. Meer info

Nieuwe schakelstangkeerring gemonteerd in het versnellingsbakhuis waar de schakelstang naar binnen gaat. Alleen voor handgeschakelde auto's. Meer info

Originele plug bovenin de versnellingsbak, lekt vaak en breekt af, waardoor de versnellingsbak langzaam de olie naar buiten gooit en langzamerhand stuk gaat door gebrek aan smering. Alleen voor 5 versnellingsbakken! Foto dient als illustratie. Meer info

Originele afdichttingsplug in de cilinderkop in plaats van de ontstekingsverdeler of vacuumpomp, deze lekken vaak. Alleen voor auto's met handgeschakelde versnellingsbak en Trionic 5 of 7. Bij auto's met een automatische versnellingsbak zit de vacuümpomp voor de rembekrachtiging op deze positie gemonteerd. Meer info

Originele o-ring voor de vulpeilstok van alle Saab 4 cilinder benzinemotoren. Geschikt voor In Saab 99, Saab 900 classic, 9000, 900NG, 9-3 Versie 1 en 9-5. Ook voor T5- en T7-motoren. Meer info