Onderhoud

Originele interieurfilter, geschikt voor Saab 9-3 versie 2 van bouwjaren 2003-2012. Bevind zich rechts onderaan bij het voorraam onder zwarte plastic plaat. Afmetingen: - Lengte: 331mm - Breedte: 164mm - Hoogte: 31mm Het interieurfilter bevindt zich onder de paravan. Vroege bouwjaren hadden boven het interieurfilter geen afdekking om lekkage van water naar de kachelmotor tegen te gaan. Indien uw auto nog niet is uitgerust met deze modificatieplaat, raden wij aan om deze plaat mee te bestellen. Meer info

Onderhoudsset voor Saab 9-3 versie 2 van bouwjaar 2003 tot en met 2012 met motorcode B207 en 4-cilinder benzine turbomotor.>. Deze onderhoudsset bestaat uit: - 5 liter Magnatec motorolie 10W40, ond.nr. 93165212, 93165557 - 1 liter Magnatec motorolie 10W40, ond.nr. 93165554 - Luchtfilter Saab 9-3 versie 2 1.8 en 2.0 liter, bouwjaar 2003 tot en met 2008, ond.nr. 12786800 - Interieurfilter Saab 9-3 versie 2, bouwjaar 2003 tot en met 2012, ond. nr. 9179904, 9179905, 93172299, 93172129, 6808601 - Benzinefilter Saab 9-3 versie 2 en 9-5, bouwjaar 2004 tot en met 2012, org. nr. 25313359 - Oliefilter Saab 9-3 versie 2, 2.0 en 1.8 turbomotoren, bouwjaar 2003 tot en met 2012, ond. nr. 12605566 - Carterstopafdichtring, Saab 9-3 versie 2 en 9-5NG, bouwjaar 2003 tot en met 2011, ond. nr. 3536966 - Bougies, Saab Aero 2.0 en 1.8 motoren, motorcode B207, bouwjaar 2003 tot en met 2012, ond. nr. 55571391, 12787099, 55564215 Meer info

Originele o-ring voor de olie aanzuigbuis. Voor Saab 9000, 900NG, 9-3v1 en 9-5 van bouwjaren 1994 tot en met 2010 met viercilinder benzinemotoren (motorcodes B204, B205, B206, B234 en B235). Meer info

Originele o-ringenset voor de olie-aanzuigbuis en crossover buis in de carterpan. Deze o-ringen dienen vervangen te worden bij het demonteren van de carterpan. Voor Saab 9000, 900NG, 9-3v1 en 9-5 met B204, B205, B206, B234 en B235 motoren. De T5 (B204, B206 en B234) en vooral de T7 (B205, B235) motoren zijn relatief gevoelig voor een regelmatige oliewissel interval en goede kwaliteit olie. Wanneer te lang doorgereden wordt, of olie van matige kwaliteit wordt gebruikt, kan de kwaliteit van de olie verslechteren, wat zwarte brokjes in de motor veroorzaakt. Deze brokjes staan bekend als black sludge, en kunnen serieuze motorschade veroorzaken wanneer de zeef in het carter verstopt raakt. Hierdoor krijgt de motor te weinig olie, wat vaak leidt tot turbo defecten en lagerschade in de motor. Controle op black sludge wordt gedaan door het carterpan (en de zeef) te demonteren, inspecteren en goed schoon te maken. Hierna kunnen de zeef en de pan weer gemonteerd worden met nieuwe o-ringen. Wanneer de zeef erg vies is, raden we aan de oliepeilstok en turboslangen ook te demonteren voor controle en reiniging. Wij raden voor deze motoren een oliewissel interval van 10.000km aan, waarbij we voor de non-turbo en lagedruk turbo modellen Castrol Magnatec 10W40 olie aanraden en voor getunede auto's en Aero uitvoeringen Castrol Edge 10W60 olie aanraden. Dit zijn beiden oliën van hoge kwaliteit. Monteer hierbij altijd een origineel oliefilter. In de kolom rechts kunt u gemakkelijk een set met de juiste olie en een origineel oliefilter meebestellen. De carterpan wordt op de motor afgedicht door een speciale soort vloeibare pakking, waarvan overtollig gebruikte pakking oplost in de olie in plaats van af te brokkelen. Ook deze kunt u in de rechter kolom gemakkelijk meebestellen. Meer info

Flash Lube Valve Saver Fluid. Deze vloeistof is ontwikkeld om betere smering van de kleppen te verkrijgen via een druppelsysteem. Voor auto's die rijden op LPG. Ideale verpakking voor auto's met een groot (750ML) reservoir. Inhoud: 1L De voordelen van Flash Lube: - Beschermt kleppen en klepzittingen - Verbetert brandstofverbruik - Beperkt uitstoot schadelijke stoffen - Reinigt injectoren & brandstofsysteem - Smeert cilinderkop - Niet schadelijk voor nieuwe auto’s (geen schade aan katalysatoren en lambdasondes) - Economisch in gebruik – 50ml behandelt 50 liter brandstof - Langere levensduur motor - Verlaagt motortemperatuur Meer info

Originele olie voor het achterdifferentieel van auto's met XWD vierwiel aandrijving. Voor Saab 9-3 v2 en 9-5NG vanaf bouwjaar 2008. LET OP: Deze olie is alleen geschikt voor auto's zonder eLSD in het achterdifferentieel. Meer info

Koperen afdichtring voor de aftapplug van de automatische versnellingsbak. Voor alle Saab modellen vanaf 1994 met een automatische versnellingsbak. Meer info

Originele oliefilter, geschikt voor Saab 9-3 versie 2 van bouwjaren 2005-2011 met B284 V6 benzine motor en Saab 9-5NG met A28NET of A28NER V6 benzine motor van bouwjaren 2010-2011. Type filter: insert met afdichtring. Meer info

Origineel filter voor het brandstof inspuitsysteem, geschikt voor Saab 9-3 versie 2 met 1.9L diesel motor van bouwjaar 2005 en motorcode Z19DT, Z19DTH, Z19DTR of A19DTR Meer info