Zoekresultaten voor ‘trekhaak 9-3 sport’

Voor volle turbo, Aero en getunede SAAB modellen adviseren wij Castrol Edge Sport 10W-60 Castrol EDGE Sport 10W-60 is een motorolie met een zeer sterk anti-slijtage profiel waardoor het toegepast kan worden in een ruime range van competitie-motoren. Dit product is getest in race motoren waardoor het een uitzonderlijke bescherming biedt in zowel uiterst warme- als extreme race omstandigheden. Castrol EDGE Sport 10W-60 is geschikt voor getunede motoren alsook voor uitvoeringen die standaard een hoog vermogen hebben. Belangrijkste voordelen: -Zorgt voor extra krachtreserves -Beschermt de motor in alle race omstandigheden, dus ook bij hoge snelheden, warme temperaturen en extreme belastingen. -Synthetische olie technologie. Meer info

Nieuwe RVS downpipe met sport katalysator + tussenpijp (flexibel) en aansluitstuk (zie foto) naar de originele uitlaat of van BSR, voor betere stroming (flow) waardoor de motor soepeler oppakt. Dit is de perfecte vervanging voor de originele dubbele katalysator, aangezien deze nog wel eens verbranden. Deze grotere doorlaat van de downpipe en katalysator geeft de turbo meer ruimte om te ademen , met als gevolg meer PK's en hoger koppel. Meer info

Filter reinigingsetje voor JR/BSR sport luchtfilters. Voor een goede werking en filtratie is het regelmatig reinigen van een sport luchtfilter noodzakelijk. Set bestaat uit: 200 ml filterolie (impregneerolie) 500 ml reiniger Let op! Wij raden u aan elke 10.000 á 15.000 km het filter te reinigen omdat er vaak meer vervuiling inzit dan u denkt. Zo voorkomt u schade aan de motor. Meer info

2,5 inch uitlaat voor saab 900 NG en 9-3 v1 met rond eindsierstuk RVS alleen voor auto's met 4 cilinder Benzine motor systeem geeft een beschaafd geluid. en bestaat uit een midden + einddemper. Flexibel deel eventueel los leverbaar in combinatie met 3 inch down pipe niet benodigd. Meer info

Aftermarket downpipe met sport katalysator, flexibel deel en aansluitstuk naar originele of BSR uitlaat, voor Saab 9-3v1 en 900NG met benzinemotoren met turbo van alle bouwjaren (1994 tot en met 2003). De downpipe is het eerste stuk uitlaat vanaf de turbo naar beneden. In dit stuk uitlaat is het belangrijk dat de doorstroming zo efficiënt mogelijk verloopt om de turbo te helpen opspoelen. Om de doorstroming ten opzichte van de originele uitlaat te vergroten is deze downpipe daarom groter van diameter en bevat deze een katalysator die een kleinere restrictie vormt ten opzichte van de originele katalysator. Montage van een drie inch downpipe leidt, mits gekoppeld aan de juiste motormanagement aanpassingen, tot een veel soepeler oppakkende motor met veel meer koppel bij lage toerentallen en kan een toename in piekvermogen en -koppel met zich meebrengen. Voor een soepele rij-ervaring is dit de perfecte aanpassing. Eventuele montage en de benodigde software aanpassing aan het motormanagement systeem kunnen wij voor u uitvoeren. Neem daarvoor telefonisch (0297-212222) of per e-mail (info@jendvandenbosch.nl) contact met ons op. Kosten hiervoor bedragen 250 euro (ex btw). Door de grotere diameter en minder restrictieve katalysator kan het uitlaatgeluid iets toenemen, echter zal het geluid - zelfs met een BSR SportFlow uitlaat - nooit dermate luid worden dat het indringerig wordt in het interieur. Meer info

Gebruikte startmotor, Bosch uitvoering met zwarte motor. Voor Saab 900NG, 9000, 9-3v1 en 9-5 met viercilinder benzinemotoren van bouwjaren 1994 tot en met 2001. LET OP: Niet geschikt voor zescilinder- en dieselmotoren. Meer info

Origineel uitlaatspruitstuk voor Saab 900NG, 9-3v1 en 9-5 met viercilinder turbo benzinemotoren van alle bouwjaren (1994 tot en met 2010). Meer info

Originele afdichtring voor de brandstofpomp unit, wordt geleverd inclusief o-ring. Voor Saab 900 Classic, 9000, 900NG, 9-3v1 en 9-5 van bouwjaren 1990 tot en met 2010. Meer info

Aftermarket carterpan voor auto's met motorcode B204 en B234. Geschikt voor Saab 900NG van bouwjaren 1994-1998 en Saab 9-3 versie 1 van bouwjaren 1998-2002. Meer info