Koeling en Airco

Aircoslangen voor Saab 9000CS van bouwjaren 1992 tot 1998. Lopen van (Sanden) aircopomp naar condensor en verdamper. Meer info

Febi Bilstein waterpomp, voor Saab 900NG, 9000 en 9-5 met B258 en B308 V6 benzinemotoren. Bouwjaren 1994 tot en met 2003. Meer info

Origineel watermondje, gemonteerd op de aluminium zijdeksel aan de waterpomp kant., voor Saab 900 met 8- en 16-klepper motoren, motorcode: B201, B202 en B212. Meer info

Set bestaande uit een originele 89 graden thermostaat en originele temperatuursensor. Voor Saab 9-3v1 en 9-5 met viercilinder benzinemotoren met Trionic 7 aansturing (B205 en B235). Zowel de thermostaat als de temperatuursensor vertonen regelmatig kuren. Een oude thermostaat reageert vaak trager. Hierdoor duurt het soms lang voordat de motor op temperatuur komt, wat slecht is voor uw verbruik en voor de prestaties van uw motor. De temperatuursensor geeft ook geregeld problemen, bijvoorbeeld door vertraagd te reageren, schokkerig te reageren of helemaal niet meer te reageren. Hierdoor blijft de naald in het instrumentenpaneel te laag op de temperatuurschaal aangeven, en zal uw brandstofverbruik verhogen. Wanneer uw auto hier last van heeft, raden we altijd aan de thermostaat en temperatuursensor gelijktijdig te vervangen. Zo hoeft u maar één keer koelvloeistof bij te vullen en weet u zeker dat de problemen opgelost zijn. Meer info

Originele temperatuuursensor (2 draads met M12 schroefdraad) voor koelvloeistof temperatuur van de motor en het metertje in de auto, voor auto's van bouwjaren 1994 tot en met bouwjaar 2000. Meer info

Set bestaande uit een originele 89 graden thermostaat en originele temperatuursensor. Voor Saab 900NG, 9000 en 9-3v1 met viercilinder benzinemotoren (B204 en B234). Zowel de thermostaat als de temperatuursensor vertonen regelmatig kuren. Een oude thermostaat reageert vaak trager. Hierdoor duurt het soms lang voordat de motor op temperatuur komt, wat slecht is voor uw verbruik en voor de prestaties van uw motor. De temperatuursensor geeft ook geregeld problemen, bijvoorbeeld door vertraagd te reageren, schokkerig te reageren of helemaal niet meer te reageren. Hierdoor blijft de naald in het instrumentenpaneel te laag op de temperatuurschaal aangeven, en zal uw brandstofverbruik verhogen. Wanneer uw auto hier last van heeft, raden we altijd aan de thermostaat en temperatuursensor gelijktijdig te vervangen. Zo hoeft u maar één keer koelvloeistof bij te vullen en weet u zeker dat de problemen opgelost zijn Meer info

Set bestaande uit een originele 82 graden thermostaat en originele temperatuursensor. Voor Saab 900NG, 9000 en 9-3v1 met viercilinder benzinemotoren (B204 en B234). Zowel de thermostaat als de temperatuursensor vertonen regelmatig kuren. Een oude thermostaat reageert vaak trager. Hierdoor duurt het soms lang voordat de motor op temperatuur komt, wat slecht is voor uw verbruik en voor de prestaties van uw motor. De temperatuursensor geeft ook geregeld problemen, bijvoorbeeld door vertraagd te reageren, schokkerig te reageren of helemaal niet meer te reageren. Hierdoor blijft de naald in het instrumentenpaneel te laag op de temperatuurschaal aangeven, en zal uw brandstofverbruik verhogen. Wanneer uw auto hier last van heeft, raden we altijd aan de thermostaat en temperatuursensor gelijktijdig te vervangen. Zo hoeft u maar één keer koelvloeistof bij te vullen en weet u zeker dat de problemen opgelost zijn Meer info

Set bestaande uit een originele 89 graden thermostaat en originele temperatuursensor. Voor Saab 900NG en 9000 met viercilinder benzinemotoren (B204 en B234). Zowel de thermostaat als de temperatuursensor vertonen regelmatig kuren. Een oude thermostaat reageert vaak trager. Hierdoor duurt het soms lang voordat de motor op temperatuur komt, wat slecht is voor uw verbruik en voor de prestaties van uw motor. De temperatuursensor geeft ook geregeld problemen, bijvoorbeeld door vertraagd te reageren, schokkerig te reageren of helemaal niet meer te reageren. Hierdoor blijft de naald in het instrumentenpaneel te laag op de temperatuurschaal aangeven, en zal uw brandstofverbruik verhogen. Wanneer uw auto hier last van heeft, raden we altijd aan de thermostaat en temperatuursensor gelijktijdig te vervangen. Zo hoeft u maar één keer koelvloeistof bij te vullen en weet u zeker dat de problemen opgelost zijn Meer info

Set bestaande uit een originele 82 graden thermostaat en originele temperatuursensor. Voor Saab 900NG en 9000 met viercilinder benzinemotoren (B204 en B234). Zowel de thermostaat als de temperatuursensor vertonen regelmatig kuren. Een oude thermostaat reageert vaak trager. Hierdoor duurt het soms lang voordat de motor op temperatuur komt, wat slecht is voor uw verbruik en voor de prestaties van uw motor. De temperatuursensor geeft ook geregeld problemen, bijvoorbeeld door vertraagd te reageren, schokkerig te reageren of helemaal niet meer te reageren. Hierdoor blijft de naald in het instrumentenpaneel te laag op de temperatuurschaal aangeven, en zal uw brandstofverbruik verhogen. Wanneer uw auto hier last van heeft, raden we altijd aan de thermostaat en temperatuursensor gelijktijdig te vervangen. Zo hoeft u maar één keer koelvloeistof bij te vullen en weet u zeker dat de problemen opgelost zijn Meer info